support@meisterdrucke.com  ·  0043 4257 29415

Deutsch English Italiano Español Français Nederlands Português Svenska Polski Dansk
Suchen Sie nach Künstlern, Werktiteln oder Stilen – z.B. Monet, Sternennacht, Impressionismus, Welle Hokusai, Akt. Beschreiben Sie die Szene – z.B. Grüne Wiese, Abstrakt mit viel Rot, Dunkles Ölgemälde, Stehender Akt neben einem Baum.

Kein Brite hatte das Indianapolis 500 gewonnen, bis Jim Clark in seinem Lotus Ford von Graham Coton

Kein Brite hatte das Indianapolis 500 gewonnen, bis Jim Clark in seinem Lotus Ford

(No Briton had won the Indianapolis 500 until Jim Clark in his Lotus Ford)


Graham Coton

€ 143.97
Enthält 19% MwSt.
   Kunstdruck konfigurieren
Undatiert  ·  gouache on paper  ·  Bild ID: 1580422

Nicht klassifizierte Künstler

Kein Brite hatte das Indianapolis 500 gewonnen, bis Jim Clark in seinem Lotus Ford von Graham Coton. Verfügbar als Kunstdruck auf Leinwand, Fotopapier, Aquarellkarton, Naturpapier oder Japanpapier.
Private Collection / Bridgeman Images / Look and Learn
AR/3D   In 3D / AR ansehen zu Favoriten hinzufügen   Bild zu Favoriten hinzufügen    Wandfarbe ändern    Bild in einem Raum anzeigen
0 Bewertungen

Kunstdruck konfigurieren

Bilderrahmen

Medium & Keilrahmen

Glas & Passepartout

Sonstiges & Extras

 Konfiguration speichern / vergleichen
Preview Icon

Zusammenfassung

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 143.97
(inkl. 20% MwSt)
   In den Warenkorb

Bildschärfe: PERFEKT

Sollten Sie Anpassungen der Helligkeit und Farbe oder auch einen Zuschnitt des Motivs wünschen, nehmen wir diese Änderungen gerne und ohne zusätzliche Kosten für Sie vor. Zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.

Ähnliche Kunstwerke für Sie ausgewählt

Grand-Prix-Probleme Stirling Moss Die rekordbrechende Rennstrecke: Drei berühmte Brookland Specials Ein Kampf der Giganten in Brooklands, Parry Thomas Autos und alles über sie: Nervenkitzel im Sturm Stirling Moss Jacky Ickx, belgischer Rennfahrer Autos, die beim Indianapolis 500 crashen Der aero-motorisierte 12-Zylinder Sunbeam, berühmt gemacht von K Lee Guinness in Brooklands und das schnellste Auto von 1922 (Farblithografie) Camille Jenatzys La Jamais Contente, das erste Rennwagen mit Stromlinienform Denis Hulme, Weltmeister der Fahrer aus Neuseeland Großer Preis, Monza, Italien, 1957 Juan Manuel Fangio fährt einen Mercedes-Benz Alberto Ascari fährt einen Maserati Rennen um den Grand Prix, Straßburg 1922 Rennen auf dem Nürburgring, der deutschen Rennstrecke Graham Hill Autorennen Jack Brabham zeigt den Daumen hoch, als er den ersten kanadischen Grand Prix gewinnt Der Marsch 701 Das Le-Mans-Rennen 1967 Amerikas erster Erfolg in einem Grand Prix, als Jimmy Murphys Duesenberg 1921 in Le Mans erfolgreich war Alberto Ascari fährt einen Maserati (oben) und Juan Manuel Fangio fährt einen Mercedes-Benz (unten) Das schwarze Schaf Bentley Whitney Straight Maserati an der Members Bridge Kurve, Brooklands, 1933, 1937 Ein haarsträubender Moment in einem Autorennen Einer der erfolgreichen Lorraine-Dietrich-Wagen tankt während der Nachtrunde im 24-Stunden-Rennen von Le Mans nach Autorennen Autorennen: ein Rennwagen Beisz auf einem Renault, Lithographie von E. Montre, Conservatoire national des arts et metiers, Paris
Mehr ähnliche Kunstwerke anzeigen

Ähnliche Kunstwerke für Sie ausgewählt

Grand-Prix-Probleme Stirling Moss Die rekordbrechende Rennstrecke: Drei berühmte Brookland Specials Ein Kampf der Giganten in Brooklands, Parry Thomas Autos und alles über sie: Nervenkitzel im Sturm Stirling Moss Jacky Ickx, belgischer Rennfahrer Autos, die beim Indianapolis 500 crashen Der aero-motorisierte 12-Zylinder Sunbeam, berühmt gemacht von K Lee Guinness in Brooklands und das schnellste Auto von 1922 (Farblithografie) Camille Jenatzys La Jamais Contente, das erste Rennwagen mit Stromlinienform Denis Hulme, Weltmeister der Fahrer aus Neuseeland Großer Preis, Monza, Italien, 1957 Juan Manuel Fangio fährt einen Mercedes-Benz Alberto Ascari fährt einen Maserati Rennen um den Grand Prix, Straßburg 1922 Rennen auf dem Nürburgring, der deutschen Rennstrecke Graham Hill Autorennen Jack Brabham zeigt den Daumen hoch, als er den ersten kanadischen Grand Prix gewinnt Der Marsch 701 Das Le-Mans-Rennen 1967 Amerikas erster Erfolg in einem Grand Prix, als Jimmy Murphys Duesenberg 1921 in Le Mans erfolgreich war Alberto Ascari fährt einen Maserati (oben) und Juan Manuel Fangio fährt einen Mercedes-Benz (unten) Das schwarze Schaf Bentley Whitney Straight Maserati an der Members Bridge Kurve, Brooklands, 1933, 1937 Ein haarsträubender Moment in einem Autorennen Einer der erfolgreichen Lorraine-Dietrich-Wagen tankt während der Nachtrunde im 24-Stunden-Rennen von Le Mans nach Autorennen Autorennen: ein Rennwagen Beisz auf einem Renault, Lithographie von E. Montre, Conservatoire national des arts et metiers, Paris
Mehr ähnliche Kunstwerke anzeigen

Weitere Kunstdrucke von Graham Coton

Mystere IV-Jäger, geflogen von Jacqueline Auriol Mercedes-Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 Seeschlacht Massaker von Tiguex Die Zeit und der Ort, aus Giovanni de Medici führte eine Armee von Mördern, bekannt als die Schwarzen Banden Porträt von General Andrew Jackson über dem Bild der britischen Niederlage in New Orleans 1815 Die Weiße Kompanie, die Söldnerarmee von Sir John Hawkwood General Erwin Rommel mit anderen deutschen Soldaten Graham Hill Das Tay-Brückenunglück Die Viktoria Luise war Deutschlands erstes kommerzielles Luftschiff Dr. Isaac Stringer und C. F. Johnson durchquerten den Yukon Überleben: Unter den Meeren gefangen
Mehr Werke von Graham Coton anzeigen

Weitere Kunstdrucke von Graham Coton

Mystere IV-Jäger, geflogen von Jacqueline Auriol Mercedes-Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 Seeschlacht Massaker von Tiguex Die Zeit und der Ort, aus Giovanni de Medici führte eine Armee von Mördern, bekannt als die Schwarzen Banden Porträt von General Andrew Jackson über dem Bild der britischen Niederlage in New Orleans 1815 Die Weiße Kompanie, die Söldnerarmee von Sir John Hawkwood General Erwin Rommel mit anderen deutschen Soldaten Graham Hill Das Tay-Brückenunglück Die Viktoria Luise war Deutschlands erstes kommerzielles Luftschiff Dr. Isaac Stringer und C. F. Johnson durchquerten den Yukon Überleben: Unter den Meeren gefangen
Mehr Werke von Graham Coton anzeigen

Auszug aus unseren Topsellern

Die Heilige Dreifaltigkeit, 1420er Jahre Der Boulevard Montmartre an einem Wintermorgen Der Schmetterlingsjäger Treibende Wolken Huldigung an Jacquin ("Jacquins Denkmal") Sonnenblumenstrauß, 1881 Kiefern Die Tageszeiten: Der Morgen, 1821-1822 Die Sintflut Neptuns Pferde, 1892 Der Bücherwurm Zypressen, 1889 Frau am Strand Der Lebensbaum (Mittelteil) Zärtlichkeiten, 1896
Mehr Kunstwerke anzeigen

Auszug aus unseren Topsellern

Die Heilige Dreifaltigkeit, 1420er Jahre Der Boulevard Montmartre an einem Wintermorgen Der Schmetterlingsjäger Treibende Wolken Huldigung an Jacquin ("Jacquins Denkmal") Sonnenblumenstrauß, 1881 Kiefern Die Tageszeiten: Der Morgen, 1821-1822 Die Sintflut Neptuns Pferde, 1892 Der Bücherwurm Zypressen, 1889 Frau am Strand Der Lebensbaum (Mittelteil) Zärtlichkeiten, 1896
Mehr Kunstwerke anzeigen




Häufige Fragen zu Meisterdrucke


Die Personalisierung Ihres Kunstdrucks bei Meisterdrucke ist ein einfacher und intuitiver Prozess, der es Ihnen ermöglicht, ein Kunstwerk genau nach Ihren Vorstellungen zu gestalten: Wählen Sie Rahmen, bestimmen Sie die Bildgröße, entscheiden Sie sich für ein Druckmedium und fügen Sie eine passende Verglasung oder einen Keilrahmen hinzu. Zudem bieten wir weitere Anpassungsmöglichkeiten wie Passepartouts, Fillets und Abstandhalter. Bei Fragen steht unser Kundenservice bereit, um Ihnen bei der Gestaltung Ihres perfekten Kunstwerks zu helfen.

Bei Meisterdrucke haben Sie die faszinierende Option, das von Ihnen konfigurierte Kunstwerk direkt in Ihrem eigenen Raum zu visualisieren. Für eine maßgeschneiderte Vorstellung laden Sie einfach ein Foto Ihres Raumes hoch und lassen das Kunstwerk darauf erscheinen. Wenn Sie uns über ein Mobilgerät, sei es ein Handy oder Tablet, besuchen, erweckt unsere Augmented Reality-Funktion das Bild zum Leben und projiziert es nahtlos in Ihren Raum. Ein Erlebnis, das Kunst und Technologie auf einzigartige Weise verbindet.

Die Wahl des Mediums ist oft eine Frage des persönlichen Geschmacks. Um Ihnen eine klarere Vorstellung zu geben, haben wir zu jedem Medium einige Bilder bereitgestellt. Für ein ganzheitliches Erlebnis offerieren wir Ihnen zudem ein Musterset aller Papiervarianten, sodass Sie nicht nur visuell, sondern auch haptisch eine Entscheidung treffen können. Sie können das Musterset kostenfrei in Anspruch nehmen – lediglich die Versandkosten fallen dafür an.

Seien Sie unbesorgt. Bei Meisterdrucke gehen wir nicht einfach mechanisch vor. Jeder Auftrag wird von uns manuell überprüft. Bei eventuellen Unstimmigkeiten oder Auffälligkeiten in der Konfiguration setzen wir uns umgehend mit Ihnen in Verbindung. Selbstverständlich steht Ihnen unser zuvorkommender und geduldiger Support stets zur Seite, um Sie bei der Konfiguration zu unterstützen. Gemeinsam mit Ihnen passen wir Ihr Bild per Telefon oder E-Mail an, sodass das Endergebnis genau Ihren Vorstellungen entspricht.




Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Weitere Sprachen

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · office@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               


Meisterdrucke 2748 Bewertungen auf ProvenExpert.com

(c) 2025 meisterdrucke.de