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William Frederick Mitchell
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William Frederick Mitchell

  1845
  1914
   •   Genremalerei   •   Wikipedia: William Frederick Mitchell

Mit dem englischen Maler William Frederick Mitchell verbindet sich ein Aspekt, der erst einmal so gar nichts mit seiner Kunst zu tun hat: Er war gehörlos. Das Erschreckende daran aus heutiger Sicht ist die Ursache für seine Gehörlosigkeit. Das war nämlich eine Scharlacherkrankung. Eine Kinderkrankheit also, die heutzutage gut mit Antibiotika behandelt werden kann. Daran wird deutlich, welche gefährlichen Spätfolgen solche Kinderkrankheiten in früheren Jahrhunderten haben konnten. Trotz dieser Behinderung hat William Frederick Mitchell nicht seinen Lebensmut verloren und später eine beeindruckende künstlerische Schaffenskraft bewiesen. Halt und Unterstützung fand er bei seinem Vater. Der gehörlose Junge konnte keine normale Schule besuchen, daher unterrichtete der Vater seinen Sohn zu Hause. Als William Frederick älter wurde, war er offenbar bereit, die Erfahrungen mit seiner Gehörlosigkeit an Leidensgenossen weiterzugeben. So veröffentlichte er 1904 in einer Zeitschrift für Gehörlose seine Biografie und schilderte daran seine Erkrankung und die folgende leidvolle Zeit.

Möglicherweise lag es auch an seiner Taubheit, dass William Frederick Mitchell lange nicht die Frau fürs Leben fand. Er war bereits 37 Jahre alt, als er die junge Miss Woodman heiratete. Geboren wurde William Frederick an der englischen Südküste in Calshot nahe Southampton. In der Gegend, genauer in der Nähe von Portsmouth, verbrachte er den größten Teil seines Lebens. Nach seiner Heirat siedelte er um auf die vorgelagerte Isle of Wight, wo er auch starb. Sein Leben war also geprägt vom Element Wasser

Gleiches gilt für sein Werk. Mitchell malte bevorzugt Schiffe. Dabei ging er so exakt und detailversessen vor, dass seine Motive wirken wie fotografiert. Es ist zu vermuten, dass er nicht nur in Maltechnik, sondern auch in Schiffskunde sehr versiert war. In William Fredericks Geburtsjahr 1845 stach der erste englischen Dampfer namens Lady of the Lake in See. Es war eine Ära des Fortschritts und der Seefahrt. Großbritannien war eine majestätische Seefahrernation. Im Zeitraum von 1815 bis 1914 beherrschten die Briten die Weltmeere, es galt als imperiales Jahrhundert. Daher hatten die Schifffahrer jener Zeit den Wunsch, ihre stolzen Marine- oder Handelsschiffe auf Leinwand gebannt zu sehen. Insbesondere Offiziere und Schiffseigner beauftragten William Frederick, ihre Schiffe zu malen. Auch hatte er als Künstler viele hochrangige Gönner wie Königin Victoria, Edward Prinz von Wales und den Großherzog Michael Mikhailovich von Russland. In Mitchells Werk finden sich Schlachtschiffe, Kreuzer, Kanonenboote oder Fregatten, viele mit vollen, geschwellten Segeln. Mitchell malte aber nicht einfach nur das Schiff an sich. Nein, er zeigte es in seinem Element Wasser, mal von Wellen umtost, mal auf ruhigem Gewässer und immer mit einem lebhaften Himmel im Hintergrund. Hauptsächlich nutzte er Aquarellfarben, malte aber auch Ölbilder. Ursprünglich waren seine Werke in Publikationen der Royal Navy veröffentlicht. Heute befinden sich viele seiner Gemälde in der National Maritime Museum Collection in Greenwich.

William Frederick Mitchell

  1845
  1914
   •   Genremalerei   •   Wikipedia: William Frederick Mitchell

Mit dem englischen Maler William Frederick Mitchell verbindet sich ein Aspekt, der erst einmal so gar nichts mit seiner Kunst zu tun hat: Er war gehörlos. Das Erschreckende daran aus heutiger Sicht ist die Ursache für seine Gehörlosigkeit. Das war nämlich eine Scharlacherkrankung. Eine Kinderkrankheit also, die heutzutage gut mit Antibiotika behandelt werden kann. Daran wird deutlich, welche gefährlichen Spätfolgen solche Kinderkrankheiten in früheren Jahrhunderten haben konnten. Trotz dieser Behinderung hat William Frederick Mitchell nicht seinen Lebensmut verloren und später eine beeindruckende künstlerische Schaffenskraft bewiesen. Halt und Unterstützung fand er bei seinem Vater. Der gehörlose Junge konnte keine normale Schule besuchen, daher unterrichtete der Vater seinen Sohn zu Hause. Als William Frederick älter wurde, war er offenbar bereit, die Erfahrungen mit seiner Gehörlosigkeit an Leidensgenossen weiterzugeben. So veröffentlichte er 1904 in einer Zeitschrift für Gehörlose seine Biografie und schilderte daran seine Erkrankung und die folgende leidvolle Zeit.

Möglicherweise lag es auch an seiner Taubheit, dass William Frederick Mitchell lange nicht die Frau fürs Leben fand. Er war bereits 37 Jahre alt, als er die junge Miss Woodman heiratete. Geboren wurde William Frederick an der englischen Südküste in Calshot nahe Southampton. In der Gegend, genauer in der Nähe von Portsmouth, verbrachte er den größten Teil seines Lebens. Nach seiner Heirat siedelte er um auf die vorgelagerte Isle of Wight, wo er auch starb. Sein Leben war also geprägt vom Element Wasser

Gleiches gilt für sein Werk. Mitchell malte bevorzugt Schiffe. Dabei ging er so exakt und detailversessen vor, dass seine Motive wirken wie fotografiert. Es ist zu vermuten, dass er nicht nur in Maltechnik, sondern auch in Schiffskunde sehr versiert war. In William Fredericks Geburtsjahr 1845 stach der erste englischen Dampfer namens Lady of the Lake in See. Es war eine Ära des Fortschritts und der Seefahrt. Großbritannien war eine majestätische Seefahrernation. Im Zeitraum von 1815 bis 1914 beherrschten die Briten die Weltmeere, es galt als imperiales Jahrhundert. Daher hatten die Schifffahrer jener Zeit den Wunsch, ihre stolzen Marine- oder Handelsschiffe auf Leinwand gebannt zu sehen. Insbesondere Offiziere und Schiffseigner beauftragten William Frederick, ihre Schiffe zu malen. Auch hatte er als Künstler viele hochrangige Gönner wie Königin Victoria, Edward Prinz von Wales und den Großherzog Michael Mikhailovich von Russland. In Mitchells Werk finden sich Schlachtschiffe, Kreuzer, Kanonenboote oder Fregatten, viele mit vollen, geschwellten Segeln. Mitchell malte aber nicht einfach nur das Schiff an sich. Nein, er zeigte es in seinem Element Wasser, mal von Wellen umtost, mal auf ruhigem Gewässer und immer mit einem lebhaften Himmel im Hintergrund. Hauptsächlich nutzte er Aquarellfarben, malte aber auch Ölbilder. Ursprünglich waren seine Werke in Publikationen der Royal Navy veröffentlicht. Heute befinden sich viele seiner Gemälde in der National Maritime Museum Collection in Greenwich.





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Battle ship, about 1650
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HMS Victoria, Royal Navy 121 gun...
1890 | Chromolithographie

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1876 | Aquarell auf Papier

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A 74-gun ship of the line, about...
Undatiert | Farblithographie

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HMS Bellerophon off the Coast, 1...
1875 | Aquarell auf Papier

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William Frederick Mitchell
A 38-gun frigate, about 1770
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William Frederick Mitchell
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William Frederick Mitchell
HMS Royal Sovereign, 1st class b...
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William Frederick Mitchell
HMS Rodney, 1st class battleship
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William Frederick Mitchell
A 28-gun frigate, about 1794
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William Frederick Mitchell
HMS Victoria, 1st class battleship
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William Frederick Mitchell
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William Frederick Mitchell
H.M.S. Monarch at Plymouth
Undatiert | Aquarell auf Papier

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William Frederick Mitchell
HMS Hero, 2nd class battleship
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William Frederick Mitchell
HMS Bramble, 1st class gunboat
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William Frederick Mitchell
The Wild Swan, 1906
1906 | Wasserfarbe auf Papier

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William Frederick Mitchell
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William Frederick Mitchell
'50-gun Frigate HMS 'Arethusa', ...
1876 | Aquarell auf Papier

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William Frederick Mitchell
Battle ship about 1760
Undatiert | Farblithographie

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William Frederick Mitchell
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William Frederick Mitchell
HMS Undaunted, 1st class cruiser...
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William Frederick Mitchell
Battle ship, about 1760
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William Frederick Mitchell
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William Frederick Mitchell
HMS Speedwell, torpedo gunboat
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William Frederick Mitchell
HMS Thrush, 1st class gunboat
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William Frederick Mitchell
HMS Colossus, 1st class battleship
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William Frederick Mitchell
HMS Victoria, Royal Navy 1st cla...
1890 | Chromolithographie

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William Frederick Mitchell
The Great Harry of 1488
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HMS Latona, 2nd class cruiser
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William Frederick Mitchell
Royal Navy battle ship, c1650 c1...
1890 | Chromolithographie

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William Frederick Mitchell
A 38-Gun Frigate, about 1770, la...
1865 | Chromolithographie/Lithographie/Gravur

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William Frederick Mitchell
A Royal Navy 28 gun frigate, c17...
1890 | Chromolithographie

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William Frederick Mitchell
HMS Nymphe (Sloop)
Undatiert | Farblithographie

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William Frederick Mitchell
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William Frederick Mitchell
The Victory, Launched 1765, late...
1865 | Lithographie/Chromolithographie/Gravur

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William Frederick Mitchell
HMS Colossus, Royal Navy 2nd cla...
1890 | Chromolithographie

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William Frederick Mitchell
A Royal Navy 42 gun frigate, c17...
1890 | Chromolithographie

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William Frederick Mitchell
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1890 | Chromolithographie

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1892 | Chromolithographie

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William Frederick Mitchell
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1890 | Chromolithographie

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William Frederick Mitchell
HMS Glasgow at Sea in 1861, 1903...
1903 | Aquarell auf Papier

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William Frederick Mitchell
HMS Blenheim, Royal Navy 1st cla...
1892 | Chromolithographie

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William Frederick Mitchell
A Royal Navy 38 gun frigate, c17...
1890 | Chromolithographie

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William Frederick Mitchell
In Hot Pursuit
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William Frederick Mitchell
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William Frederick Mitchell
The Victory (colour litho)
Undatiert | Farblithographie

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William Frederick Mitchell
HMS Bramble, Royal Navy 1st clas...
1890 | Chromolithographie

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HMS Latona, Royal Navy 2nd class...
1890 | Chromolithographie

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Undatiert | Aquarell auf Papier

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The Yacht Victoria and Albert
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William Frederick Mitchell
 
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William Frederick Mitchell
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William Frederick Mitchell
The paddle steamer 'Ella'
Undatiert | Öl auf Leinwand

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William Frederick Mitchell
 
Undatiert | Lithographie, getönt

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William Frederick Mitchell
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William Frederick Mitchell
HMS 'Royal Sovereign' battleship
Undatiert | Chromolithographie

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William Frederick Mitchell
The Royal Mail steamship 'Atrato...
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The ship HMS 'Jumna' (1866), an ...
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Undatiert | Farblithographie

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The 'Great Harry' (coloured lith...
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William Frederick Mitchell
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